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風(fēng)機(jī)葉輪檢測結(jié)果的研究
更新時(shí)間:2014-11-24   點(diǎn)擊次數(shù):1443次

來源: 中國風(fēng)機(jī)網(wǎng)

內(nèi)容:

  

 風(fēng)機(jī)葉輪檢測結(jié)果的研究,新研制的葉輪投運(yùn)后,焊縫質(zhì)量、動(dòng)平衡要求等方面均達(dá)到預(yù)期效果。一是變形控制,焊接變形的大小是考驗(yàn)新工藝成敗的關(guān)鍵。測量葉輪背板的平直度,即可知葉輪變形度。測量結(jié)果為葉輪邊緣對(duì)葉輪中心的彎曲度為1-2mm,個(gè)別點(diǎn)達(dá)3mm。

  在整個(gè)生產(chǎn)研制過程中,所有操作基本到位,但當(dāng)焊接完后,仍可以看到葉輪邊緣有少許翹曲。根據(jù)工藝設(shè)計(jì)底板毛坯厚度為8mm,預(yù)留有3mm加工余量,也就是說該變形值控制在允許范圍內(nèi),基本上通過機(jī)械加工就能消除變形。二是焊縫質(zhì)量。焊縫經(jīng)打磨后,未發(fā)現(xiàn)有明顯的焊接缺陷。三是葉輪尺寸。葉輪精加工后,所有尺寸均符合圖紙要求。四是動(dòng)平衡,采用配重法做動(dòng)平衡調(diào)試,結(jié)果符合要求。

  生產(chǎn)運(yùn)行新研制的葉輪投用后,經(jīng)實(shí)際運(yùn)行考核,結(jié)果表明:風(fēng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),無劇烈振動(dòng),噪音測試為50-55分貝;電機(jī)額定電流為76A,運(yùn)行電流在48A左右,與進(jìn)口葉輪基本相同;用至今已連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行了三年,超過了進(jìn)口葉輪的使用壽命。

  新研制的葉輪投運(yùn)后,使用壽命已優(yōu)于進(jìn)口;節(jié)約了可觀的成本費(fèi)用;研制過程中使用的焊接工藝、冷卻工藝和工裝設(shè)計(jì)等使焊接變形處于可控范圍,從而避免了采用傳統(tǒng)機(jī)械校正變形的方法帶來的工件裂紋傾向,為同類不銹鋼工件的焊接變形控制和裂紋控制提供了借鑒。

 

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